对于此前传闻不断的自贸区第二批试点名单的终极出台时间，市场仍普遍乐观预期已在眼前。作为北方重要的经济中心和航运中心，天津一直是第二批获批自贸区呼声最高的地区之一。

　　受此消息刺激，天津自贸区概念股显出强势之态，天津海运、天津港、津滨发展、中储股份涨停，值得一提的是，天津海运、天津港已经连续两日涨停。市场热捧程度可见一斑。

　　有分析认为，自贸区长期肯定利好外向型经济，带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限，但从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。作为上海自贸区地产股龙头外高桥就曾斩获16个涨停板而大受关注。

　　据了解，天津申报的自贸区包括三个功能区：滨海新区中心商务城、东疆保税港区和天津港保税区。

　　公开资料显示，东疆保税港区面积10平方公里。天津港保税区面积8.5平方公里。滨海新区位于天津东部沿海，面积2270平方公里。近期滨海新区中心商务区面积已经由37.5平方公里扩容至46平方公里，包括响螺湾商务区、于家堡金融区、解放路(天碱)商业区、大沽生态区和蓝鲸岛等。这样，使得自贸区规划总面积达到64.5平方公里。

　　宏源证券认为，天津港（600717）特点是土地多，港区、滨海新区和东疆保税区都有，超100平方公里，并且集团是开发和运营一起推进，土地升值带来的价值重估想象空间较大。而中储股份（600787）在天津拥有超150万平米土地，滨海新区超20万平，天津大概率上是中储股份继南京之后商业物流地产转型战略的第二站，转型价值重大。

　　另外，京能置业（600791）在天津的项目京能海与城即位于现在的保税区东疆岛内，建设规模近百万平方米。泰达系是滨海新区最大的建设主力之一，旗下津滨发展（000897）和泰达股份（000652）有部分项目在滨海新区。泰达系承担了中新天津生态城、滨海旅游区、临港工业区、北塘经济区和核心城区等的建设。

　　京能置业：控股子公司天津海航东海岸发展有限公司(占49%)，2010年9月在天津滨海新区东疆保税港区正式注册成立，注册资金5000万元。主要开发“东疆港阳光海岸住宅区”的建设，建设规模近百万平方米。该项目位于天津市滨海新区东疆港南端，东至欧洲路，西至亚洲路，南至美洲路，北至北京道。毗邻天津开发区、保税区、中新生态城，东临渤海。规划总体建筑面积102.6万平方米。券商研究报告认为，京能置业将直接受益于天津自贸区，未来升值空间较大。

　　津滨发展：公司立足于天津滨海新区的投资建设，项目包括高档写字楼、工业园区和高档住宅等，先后斥资数十亿元兴建了津滨高科技园区一、二、三期、天大科技园、津滨软件大厦、滨海金融街(东区)、天津滨海发展大厦、玛歌庄园1848、亲亲家园、津滨雅都天元居等重点项目，涵盖了工业房地产、商业地产及民用地产等各个业态，总建筑面积达238.48万平米。

　　天津港：公司控股子公司--天津港太平洋国际集装箱码头公司(占51%)投资建设的北港池集装箱码头三期工程是东疆保税港区的标志性工程和启动性工程。三期工程年设计吞吐能力400万TEU，此项目将使公司集装箱吞吐能力提高一倍以上。09年6月30日完成竣工财务决算审计。该公司自2008年起至2012年度免征企业所得税五年，从2013年至2017年减半征收企业所得税五年。

　　中储股份：公司主营仓储物流和物资经销，拥有国内最大的仓储物流网络。公司在全国114座城市设立了分支机构，拥有42家仓库。公司仓储客户5000余家，现货市场客户5000多家，动产监管客户800余家。公司拥有60条专用线，累计长度52公里，具备公、铁运输转换的重要条件；公司大连、天津、青岛、上海等地区分子公司拥有靠近港口的优势，无锡、南京等地区分公司拥有货运码头，有利于形成水、公、铁运输方式的转换及联运。