按照2017年的补贴标准，购买纯电动续航里程（参配、图片、询价） 为100公里及以上、小于150公里纯电动车型，国家补贴2万元，北京市地方补贴1万元；购买纯电动续航里程为150公里及以上、小于250公里车型，国家补贴3.6万元，北京市地方补贴1.8万元；购买续航里程为250公里及以上车型，国家补贴4.4万元，北京市地方补贴2.2万元。

同时，《通知》中明确新能源汽车充电桩（站）的建设和运营管理由北京市城市管理委员会负责。

然而，补贴细则已出，但享受补贴的新能源车车型目录尚未明确，进入前5批推广目录的车型仍在重申之中。

1月9日，中机车辆技术服务中心在其官网发布了“关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申报工作的通知”，在 2016年纳入推荐目录的新能源车型需要重新按照刚发布的2017年新能源汽车补贴政策的新要求再次进行核定。

近期有消息称，北京市新能源汽车已进入全面停售阶段，因为新能源车企正在等待重审结果，不敢贸然销售，以免遇到汽车卖出去车无法上牌的尴尬局面。

随后，21世纪经济报道记者向北京新能源汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理张勇求证此消息，他告诉记者，目前北汽新能源的车型在正常销售，也不会耽误指标到期客户上牌。据悉，北京市准入备案很快就会下发。